မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်းနှင့်အတူ၊ တရုတ်မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ နိုင်ငံတကာသြဇာလွှမ်းမိုးမှုမှာ ဆက်လက်တိုးမြင့်လာသည်။2022 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်း မော်တော်ယာဥ် တင်ပို့မှု သည် 3 သန်းကျော် ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ခရီးသည်တင် မော်တော်ယာဉ်များ ဒုတိယ အများဆုံး တင်ပို့သည့် နိုင်ငံ ဖြစ်လာသည်။ထို့ကြောင့် ထိရောက်သော၊ ဘေးကင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော မော်တော်ကားပို့ဆောင်ရေးသည် ပို၍အရေးကြီးလာသည်။မော်တော်ကားများ၏ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် ပင်လယ် ရိုရို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အရေးကြီးဆုံး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရိုရို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် မည်သို့ကောက်ခံမည်နည်း။အတူတူရှာဖွေကြရအောင်။
1. ပင်လယ်ရေကြောင်း ro-ro ပို့ဆောင်ခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် Ro-ro သင်္ဘောတင်ခြင်းဆိုသည်မှာ ကုန်ပစ္စည်းများကို ro-ro ပုံစံဖြင့် တင်ဆောင်ပြီး ro-ro သင်္ဘောကို ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် သယ်ဆောင်သည့်သင်္ဘောအဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။မော်တော်ကားများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်း ro-ro အတွက် ကုန်စည်စီးဆင်းမှု၏ အဓိကရင်းမြစ်ဖြစ်သော်လည်း ပင်လယ် ရို-ရို ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်လာမှုကြောင့် ro-ro သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားကားများကဲ့သို့သော အကြီးစားကုန်တင်ကားများကို စတင်သယ်ဆောင်လာကြသည်။ ရဟတ်ယာဉ်များ၊ လေတာဘိုင်များနှင့် ကွန်တိန်နာများတွင် တင်ဆောင်၍မရသော အခြားကုန်ပစ္စည်းများ။
2. နိုင်ငံတကာရေကြောင်းပို့ဆောင်ခ ro-ro ကျသင့်ငွေ
နိုင်ငံတကာ သမုဒ္ဒရာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ro-ro ၏ ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ဆိပ်ကမ်း ကောက်ခံမှု အခကြေးငွေ၊ PSI အခကြေးငွေ၊ ဆိပ်ကမ်း ဆိပ်ခံ ဝန်ဆောင်ခ၊ ပင်လယ်ပြင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (တင်ဆောင်ခ အပါအဝင်) နှင့် ခရီးဆုံးဆိပ်ခံ ဝန်ဆောင်ခ ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
ထွက်ခွာခ ကောက်ခံမှု ဆိပ်ကမ်း-
ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပင်မအင်ဂျင်စက်ရုံမှဆိပ်ကမ်းသို့ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို ထိုင်ဝမ်တွင် * ကီလိုမီတာ တိုင်းတာပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ကုန်စည်များကို ကုန်းကြောင်း၊ ရထား သို့မဟုတ် ရေဖြင့် ဆိပ်ကမ်းသို့ ကောက်ခံပါသည်။
PSI အခကြေးငွေ-
ဆိုလိုသည်မှာ၊ ထိုင်ဝမ်အား အားသွင်းယူနစ်အဖြစ် ဆိပ်ခံတံတား၌ တင်ပို့မှုအကြိုစစ်ဆေးခြင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်များ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။
ထွက်ခွာမည့်ဆိပ်ကမ်း ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေ-
အများအားဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် ဆိပ်ခံတံတား သို့မဟုတ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူနှင့် ညှိနှိုင်းပြီး ဆိပ်ခံတံတား စုဆောင်းခြင်းနှင့် သိုလှောင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများ အပါအဝင် ၎င်းကို ထမ်းဆောင်ကာ အခကြေးငွေယူနစ်မှာ ကုဗမီတာ (ကား၏ အလျား*အနံ*အမြင့်မှ တွက်ချက်သည်၊ အောက်ဖော်ပြပါအတိုင်း)။
ပို့ဆောင်ခ-
သင်္ဘောလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်၊ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်၊ ဆိုက်ကပ်စရိတ်၊ သယ်ယူခ၊ သယ်ယူစရိတ်များ (အသုံးများသော FLT စည်းကမ်းချက်များကို အခြေခံ၍) သင်္ဘောလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်များသည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်၏ ၃၅% မှ ၄၅% ခန့်ရှိသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်;ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယူနစ်၏စျေးနှုန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အနိမ့်ပိုင်းကုန်တင်သင်္ဘောများထက် သိသိသာသာမြင့်မားသည် (အများအားဖြင့် အမြင့် 2.2 မီတာအောက်ရှိသော ယာဉ်များကို အနိမ့်ဆုံးကုန်စည်ဟုခေါ်ဆိုကြပြီး 2.2 မီတာထက်မြင့်သောယာဉ်များကို high-level cargo ဟုခေါ်သည်)။
ခရီးဆုံးဂိတ်ကြေး-
အများအားဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် ဂိတ် သို့မဟုတ် ပေးပို့သူနှင့် ညှိနှိုင်းပြီး လက်ခံသည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပြီးပြည့်စုံသော မော်တော်ယာဉ် နိုင်ငံတကာ ရို-ရို ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း၏ ကြီးမားသော ပမာဏကို ကြည့်လျှင် ကွန်တိန်နာ တင်ဆောင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ရိုးရှင်းသော ဆိပ်ကမ်း လုပ်ငန်းများကို ထောက်ရှု၍ နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်ရေကြောင်း ရို-ရို ကုန်ကျစရိတ်သည် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကွန်တိန်နာများထက် နည်းပါးပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အန္တရာယ်၊ ပျက်စီးမှုနည်းတယ်။သို့သော်လည်း အချို့သော ပင်လယ်ရေတိုနှင့် အဝေးပြေးလမ်းကြောင်းများအတွက်၊ နိုင်ငံတကာ ရို-ရို ကုန်ကျစရိတ်သည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကွန်တိန်နာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ထက် ပိုများနိုင်သည်။
For the business of ro-ro freight from China to the Middle East/Asia-Pacific/South America/Africa and other regions, Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has won the trust and recognition of customers with professional and efficient services and preferential and reasonable prices. Focus Global Logistics maintains close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies to protect the interests of export companies. If you need to export cars or other large equipment from China to a certain country in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755 -29303225, E-mail: info@view-scm.com, or leave a message on our official website, we will have someone to reply, looking forward to your inquiries!
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၃၁-၂၀၂၃
